airberlin A320-200 Economy Class, Stockholm to Berlin

Airbus A320-200 (Registrierung D-ABZI)

Der Check-in für meinen airberlin A320-200 Economy Class Flug nach Berlin war leider erst zwei Stunden vor Abflug möglich. So begab ich mich zusammen mit Robert nach unsererAnkunft aus Chicago ins Terminal 2. Die Wartezeit von 1:45h bis zum Beginn des Check-in überbrückte ich mit einer “Katzenwäsche”.

Menzies Executive Lounge – oneworld Lounge Stockholm (Terminal 2)

Für topbonus Gold Kunden gibt es am Flughafen Stockholm sowohl einen separaten Check-in Schalter, als auch eine Fast Lane an der Sicherheitskontrolle. Airberlin betreibt am Flughafen von Stockholm keine eigene Lounge bzw. Exklusiven Wartebereich. Als Statuskunde darf man die Menzies Executive Lounge (Partner Lounge) im Terminal 2 oder 5 nutzen. In meinem heutigen Abflugterminal 2 befindet sich die Lounge nach der Sicherheitsüberprüfung im zweiten Stock.

Personenkontrolle Flughafen Stockholm (Terminal 2)
Personenkontrolle Flughafen Stockholm (Terminal 2)

Die Drittanbieter Lounge wird von mehreren Airlines genutzt. Das Angebot ist überraschend gut: alkoholische und nicht-alkoholische Getränke (Softdrinks, Wasser, Bier aus der Zapfanlage und auch Wein). Da ich nach der Ankunft in Berlin-Tegel allerdings mit dem Mietwagen nach Hause fahren muss, ließ ich den Alkohol links liegen und nahm mir ein Ginger Ale. Da mir das Essen auf dem SAS-Flug von Chicago nicht so zusagte, brauchte ich unbedingt etwas, um meinen Magen zufüllen. Die Auswahl war begrenzt: eine kleine Salatbar und warme Snacks (heute Köttbullar).

Die Menzies Executive Lounge Stockholm ist recht groß, mit mehreren verschiedenen Sitzbereichen. Im Hauptbereich der Lounge gibt es Liegen als auch verschiedene Sessel und Hochtische zum Essen, welche durch Pflanzen voneinander getrennt sind. Im hinteren Bereich der Lounge gibt es zusätzlich noch gemütliche Separees.

Flug airberlin AB8005 nach Berlin

Auf einem alten grauen Ledersitz nahm ich in der Airbus A320-200 (Registrierung D-ABZI, Erstflug 15.11.2007 bei Air One) platz. Von meinem Sitz 1A konnte ich gut beobachten, wie die Maschine immer voller wurde. Aufgrund der vielen Passagiere dauerte der Einsteigevorgang auch wieder etwas länger. Gegen 15 Uhr, somit mit fünf Minuten Verspätung, bewegten wir uns vom Gate weg. Obwohl die Enteisungsfahrzeuge bereitstanden, entschied sich unser Pilot gegen eine Enteisung. Bei bestem Wetter und einem schönen Abendrot bei untergehender Sonne um 15 Uhr starten wir von Bahn 19L. Die angepeilte Flugzeit betrug nur 1:15h, sodass wir pünktlich in Berlin-Tegel ankommen sollten.

airberlin Airbus A320-200 (Registrierung D-ABZI)
airberlin Airbus A320-200 (Registrierung D-ABZI)

Auf Reiseflughöhe, welche wir irgendwo über der Ostsee erreichten, begann der Service. Ich nahm einen Filterkaffee und dazu ein stilles Wasser und hatte zusätzlich die Auswahl zwischen Brezeln oder Manner-Waffeln. Auch wenn ich die klassische Variante mit Schokolade bevorzuge, entschied ich mich für die Waffeln.

Bordverpflegung
Bordverpflegung

Gegen 16 Uhr begann die Cockpitbesatzung mit dem Anflug auf den Flughafen Berlin-Tegel, wo wir um 16:26 Uhr landeten. Die A320-200 kam am Hauptterminal A am Gate 3 zum Stehen. Beim Aussteigen verabschiedete sich die Crew mit dem schon typischen Schokoladenherzchen. Vielen Dank! :)

Video Trip Report

Unsere Bewertung des Fluges mit airberlin in Economy Class von Stockholm nach Berlin

  • Seat
  • Entertainment
  • Cleanliness
  • Service
  • Beverages
  • Food
  • Price/performance
3

Summary

Auf den inneneuropäischen Strecken macht airberlin einen guten Job. Das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt meistens und auch dem Service kann man zufrieden sein.

Christian

My name is Christian and I was born in the green heart of Germany and studied computer engineering in Ilmenau, Thuringia. Since 2021, I live with my wife Christin and our son in Merseburg and work in Leipzig as a product manager. What I love about travelling is flying, discovering delicious food and drink, and staying in great hotels. I am a travel enthusiast and always on the lookout for the next adventure. I have been posting about my experiences on the road since 2007.

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